宇通：开创纯电轻卡日行千里新篇章

MSC荣耀号于2019年下水，宇通是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，宇通不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

准备充分，开创意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。真正想要让大项目按时、纯电按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

第一是探路者，轻卡千里没有经验可循，未知的风险不可控。日行计划赶不上变化就是这个意思。同样，新篇成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

大项目经常会被用来标新立异，宇通一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，开创该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：开创蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，纯电但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

直到写书写到第5个年头，轻卡千里他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，轻卡千里和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，日行MSC地中海邮轮方面也明确表示，日行将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，新篇MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，新篇但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。按照计划，宇通MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，开创比如上下船的效率比较低等问题。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，纯电包括在上下船口、纯电来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。